进日以主题为“智赋城轨、绿色发展”的北京-青岛国际城市轨道交通展览会暨高峰论坛在青岛隆重举行，400多家轨道交通行业厂商同台竞技，集中展示了城市轨道交通领域先进的技术和产品、创新的科研和应用成果。
此次展会上，紫光股份旗下新华三集团展区备受行业关注，集结19年来投身城轨行业数字化转型发展的深度思考和实践经验，通过全新视角，以“云城轨、智行远”为主题，设计了一条具有轨道交通行业特色的展示路径：覆盖智慧城轨规划、建设、运营、运维的全生命周期。
独树一帜 精心描绘智慧城轨发展蓝图
在规划展岛，新华三从宏观视角出发，分别展示了其在智慧城轨“顶层规划+行业规范”方面的思考与实践。
展会现场，新华三集团交通事业部总经理赵飞表示：“不谋全局者，不足以谋一域，顶层规划是智慧城轨能够链接未来的一把金钥匙，也是新华三推动智慧城轨建设的首要任务。”
依照“五定、四统、三融”顶层规划框架，新华三着力实现数字化转型顶层设计工作的规范化与标准化，深度调研用户发展战略、目标愿景、基础现状，规划设计符合企业特色的数字化发展框架、重点任务、关键路径及实施推进步骤和创新模式等，从业务、技术、组织、流程、数据等多个维度稳步推进行业的智慧城轨建设。
与此同时，智慧城轨的发展离不开标准规范的先行引导。作为中国智慧城轨标准规范制定的积极参与者和践行者，新华三深度参与了城轨行业一系列标准的制定，涵盖城轨信息化工程设计/工程验收、城轨云、车地无线、5G公专网规范、5G白皮书、边缘计算等20余本标准规范。
在建设展岛，新华三全面展示了覆盖城轨基础设施计、存、网、安四大领域建设的创新产品及方案。其中，在网络创新板块，新华三重点展示了高速移动环境WLAN解决方案。据介绍，新华三目前是业内唯一一家完成WLAN车地无线解决方案在160km/h、200km/h、260km/h高速移动环境通信性能测试的解决方案供应商。此外，搭载新华三首创的城轨车地无线网络智能运维系统，可以实现车地通信网络问题排查“不熬夜、不上车、不下轨”，大幅提高运维效率。
如何让城轨的日常运营更智慧？在运营展岛，新华三从视频上云、安全运营、数据治理、行业定制等多角度给出了答案。新华三的城轨云“体系化”交付，大幅减少低效沟通、潜在风险，同时避免漏项，整体交付效率提高50%。据介绍，截止目前，新华三已助力北京、上海、深圳、太原、厦门、南京等50+地铁集团的城轨云建设。据IDC城轨云发展报告显示，新华三城轨云市场份额已连续两年国内第一。
在运维展岛，新华三展示了“智简、至暖、致远”的城轨AIO一站式运维管理服务，涵盖运维支撑平台、现场运维服务、离岸运维服务、运维解决方案等，从组织、流程、人员、工具各层面实现统一运维服务交付，对客户特定技术域服务SLA负责，建立起规范有效的云运维服务管理体系，全面带动城轨行业IT整体服务管理水平的提升。
除此之外，工业交换机是新华三本次展会期间重点展出产品，其支持SDN功能、MRP等多种环网协议，具备集成网管、安全等融合功能，不仅更契合当前城轨云化建设的需求，大幅降低设备数量和空间占用，还可以实现与不同品牌产品共同组网，为城轨维修改造、延长线建设场景提供更多选择。在城轨领域，新华三的工业网络解决方案已服务全国20余个城市的近70条地铁线路。
聚焦底层 让智慧运维变得“如虎添翼”
当下，我国城轨正从建设为主向建运并重转型，运维作为城轨全生命周期的重要组成部分，是保障城轨设施设备高效可靠安全运营的重要一环。伴随我国城轨运营里程朝着一万公里超大规模迈进，以及新一代信息技术加持下的城轨运维管理能力的提升，智慧运维已然成为当下市场的需求热点。
从这次展会上，我们可以看出，有越来越多的厂商将目光投向了智慧运维领域，不同的是各自的打法不一，有的侧重于平台，有的聚焦于基础技术。
新华三作为数字化解决方案领导者，将目光锁定在了推动城轨智慧运维发展的底层核心技术上。赵飞表示：“我们在智慧运维上的建设理念是以城轨云为底座，打破业务系统间的数据壁垒，通过建设融合的城轨数字无线网，承载智慧运维业务，让智慧运维工作的开展变得如虎添翼。”
据介绍，新华三为城轨行业量身定制的数字无线网，具备了Wi-Fi+IoT的融合能力，可以为城轨行业提供全方位的物联网覆盖。结合物联网的高精度定位功能，建设基于高精度位置信息的智能运维平台。在运维平台完成“运维任务”、“运维人员”、“位置信息”的一对一绑定，将传统运维管理体系中的纸质台账记录全部转化为电子化流程，实现运维工作“计划”、“执行”、“回溯”等全流程自动化闭环，大幅提高运维管理效率和城轨运维安全性。
知行合一 深度诠释城轨智慧转型核心理念
当前，伴随着我国城轨智慧化发展步入深水区，智慧城轨各领域新业态不断涌现，呈现出百花齐放的发展态势。正因如此，行业对于城轨智慧化不同阶段发展的理念和需求也不尽相同，各大厂商虽禀赋各异，但均极尽所能。
此次展会上，新华三除了展示其创新的产品和解决方案外，也希望将近些年参与众多智慧城轨建设项目中积攒的所见、所思、所想，传递给行业同道们，以期能凝聚行业共识，进一步加速城轨智慧化发展进程。
在赵飞看来，当前城轨行业智慧化转型核心就是要实现4大集约化，也即平台集约化、数据集约化、业务集约化和组织管理集约化。
对此，赵飞进一步解释说：“城轨云的建设打通了底层ICT设备资源，以平台驱动上层数据和业务的集约建设;大数据平台是通过数据标准化打通不同业务系统的数据资源池，实现数据集约化;业务集约化源于城轨业务场景的建设需求，如一键开关站、一键巡检等，可以实现多业务系统协同联动、资源互通;伴随着平台架构、数据架构、业务架构的转变，将打破业务烟囱式隔阂，多角色人员默契配合的需求变得愈发迫切，这将倒逼管理集约化的实现，以此真正推动城轨组织管理模式的大变革。”
理念上有创新，实践上有行动，新华三真正做到了知行合一。在近两年推动城轨智慧化转型发展中，新华三重点聚焦如下几个方面开展工作部署：
第一，着力改变传统ICT基础设施建设模式，探索城轨智慧化建设的最佳模式，引导业主将信息化建设作为一个“专业系统”做全局化统筹与设计，解决长久以来各业务底层基础设施运维散、架构重、改造难、创新难的问题。
第二，坚持实现云平台的云管、运管、安管、网管、物管、数管等统一管理，以需求为导向，梳理业务场景需求做定制化服务，实现去不同品牌硬件设备的“异构化”，以城轨云应万“变”，最终将“定制化”和“标准化”两个既对立又统一的不同需求与城轨云有机结合。比如，实现将IaaS到PaaS的全栈能力在边缘侧，从车站、区间到停车场的全场景覆盖;在线路改造中，通过标准化、轻量化、全栈化的边缘能力平台实现低成本、低风险的改造。
第三，打通业务间流程，实现数据资产“予取予求”，让大数据成为企业真正的资产并为企业服务。赵飞表示：“建设城轨大数据平台只是手段，驱动用户运营决策、产品创新、体验升级、业务流程优化才是大数据平台建设的核心。”
第四，积极助力客户培养数字化转型人才。赵飞表示：“当前各地铁集团都在寻求适合自身的数字化转型之路，但数字化转型能否让我们华丽变身，不单单是信息部门的责任，而是牵涉业务、运营、管理等各个部门的统筹工作，相关人员的思维转变和能力培养至关重要。”
第五，伴随着城轨绿智融合时代的到来，新华三通过“源、探、管、服”四个方面的能力构建来推动城轨绿智融合发展。一方面，新华三着力打造绿色产品及方案，不断降低在数据中心、通信等领域的能耗;另一方面，依托“云大物移智链”等数字化技术，发挥数字化连接、赋能和塑造作用，对数字能源相关业务进行数字化改造，实现系统监管可视化、设备诊断智能化、过程管理数字化、运营决策便捷化。
事实上，在笔者看来，绿色智慧城轨建设只要抓住以上五个关键点，就将加快实现高质量发展的目标，真正提升市民群众的获得感和幸福感。而在这一过程中，新华三所扮演的角色就是要成为用户最值得信赖的战略伙伴，为绿色智慧城轨建设打造坚实的底座，激活城轨生态活力，为城轨智慧和绿色发展注入全新动能。